Ну вполне себе FCA вырисовывается.

Я всегда считал что на FCA продавец оплачивает только экспортное оформление, а остальные расходы по транспортировке - покупатель (грубо говоря, EXW минус экспортная = FCA). Разве это не так?

Не соглашусь. При FCA продавец вполне может участвовать и в каком-то из этапов перевозки. Читаем первоисточник:
Термин «Free Carrier» («Франко перевозчик» или дословно «Свободный перевозчик») означает поставку продавцом товара в указанном месте перевозчику, которого указал покупатель. Под словом «Перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

Чем не Ваш случай?

Тока час назад оформила вагончик на FCA, являясь продавцом.
//
Ой, ой, наврала. Это DAP был

Случай как раз наш: продавец в Хуангпу(отгружается обычно на ФОБ Хуангпу морем), жд станция отправки - Далянг. Мы подаем контейнер под загрузку в Хуангпу. Получается продавец осуществил поставку в указанном месте, а терминальные на станции отправки - расход покупателя. Разве не так?

Ну и будет FCA Хуангпу. Дополнительно можно описать, что терминалка - его. Инкотермсу это противоречить не будет.

только не смеяться! ок?

в инкотермсе 1953 года есть условиях FOR <станция отправления>. отлично подходит

Вот времена были!))

Ну а что? Можно и воспользоваться, никто не запрещает.

:D