Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.05.2014 N 80
"О перечне стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности молока и молочной продукции" (ТР ТС 033/2013), и перечне стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности молока и молочной продукции" (ТР ТС 033/2013) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции"

Утвержден перечень стандартов, необходимых для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности молока и молочной продукции" (ТР ТС 033/2013)

Перечень включает в себя элементы технического регламента, к которым могут быть применены стандарты, а также их обозначение и наименование.

Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.



http://www.consultant.ru/law/review/2256529.html
© КонсультантПлюс, 1992-2014

Может кто сталкивался с особенностью использования Деклараций о Соответствии ТР ТС.

Ситуация: иностранная компания имеет две компании в РФ с разными наименованиями. Одна из двух российских компаний оформляет на себя ДС, указывая номер контракта с производителем - пользоваться ДС может только она.

Как оформить ДС, чтобы им могли пользоваться одновременно две компании, у которых есть контракты с производителем.

Заранее благодарю

ТР ТС "О безопасности машин и оборудования" 010/2011
 

Подскажите, импортируемое в Россию оборудование (8438 80 990 0) БЫВШЕЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, ДЛЯ ПРОДАЖИ в РФ подлежит подтверждению соответствия требованиям ТР ТС 010/2011 ?!

Нет
См. Приложение к РКТС 294, пункт 5а
И в самом ТР об этом говорится (статья 7)

огромное вам спасибо. полдня искал эту инфу сегодня, и не мог найти.

если возможно, подскажите еще один момент. если запасные части к указанному оборудованию, а именно, ленты конвейерные (5910 90 000 0) из текстильных материалов пропитанные и покрытые ввозимые с этим оборудованием, попадают в раздел II перечня товаров (контакт с пищевыми продуктами), Решение 299 от 28.05.2010, должны сопровождаться свидетельством о гос. регистрации или нет? мне пришлось заявить в реэкспорт ленты, но я не уверен, что поступил правильно...

Вы поступили честно.
Если бы эти ленты, также были б/у, то можно было бы их "пристроить" в Раздел III РКТС 299.

))))) СПАСИБО.

сделать договор о представительстве с одной, и доверенность от одной к другой. примерно так.

Решение Коллегия ЕЭК 89 от 10.06.14
О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. N 769


В соответствии со статьей 3 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:
1. Внести в Решение Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. N 769 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности упаковки» изменения согласно приложению.
2. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии
В. Христенко


Решение Комиссия ЕЭК 91 от 19.06.14
О внесении изменений в подпункт 3.1 Решения Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 880


В соответствии со статьей 3 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:

1. Внести в подпункт 3.1 Решения Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 880 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности пищевой продукции» следующие изменения: а) в предложении первом слова «молоку и молочной продукции, мясу и мясной продукции,» исключить;
б) в предложении втором:
слова «технических регламентов Таможенного союза, устанавливающих» заменить словами «технического регламента Таможенного союза, устанавливающего»;
слова «молоку и молочной продукции, мясу и мясной продукции,» исключить.
2. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Председатель Коллегии
Евразийской экономической комиссии
В. Христенко

Затарились новой проблемой

Федеральная таможенная служба преподнесла рыбакам подарок, который не на шутку их озадачил. Об этом шла речь на прошедшем в Союзе рыбопромышленников Севера очередном промысловом часе.

Федеральная таможенная служба преподнесла рыбакам «подарок», который не на шутку их озадачил. Об этом шла речь на прошедшем в Союзе рыбопромышленников Севера очередном промысловом часе.

В чем суть проблемы? 14 мая ФТС направила в свои региональные управления письмо «О совершении таможенных операций в отношении тароупаковочных материалов для рыбопродукции». Этот документ гласит, что с 1 июня нашу российскую тару для рыбы, которую берут на борт, рыбопромышленники должны декларировать: при выходе из родного порта - в режиме экспорта, а ввозя ее же назад - в режиме иностранного товара. Судовладельцы, ознакомившись с нововведением, посчитали его абсурдным. - Такого никогда не было! - прозвучало на промысловом часе. - Ни в одном порту мира капитан не декларирует судовые припасы. Существует международная конвенция, согласно которой наши капитаны при заходе судов в порт декларируют наркотики, оружие, табак, алкоголь как подакцизные товары. Но никто и нигде не подает декларации на тару и топливо, если они не являются товаром. Традиционно просто подается список: на борту столько-то ящиков, или коробок тары...

Введение нового порядка рыбаков Мурмана сильно огорошило. Причем речь не столько о таможенных расходах, сколько о потере промыслового времени и невеселой перспективе из-за этой тары, будь она неладна, попасть на административный протокол. И кто будет пересчитывать тару на борту, те 10 или 100 тысяч комплектов ящиков, которые свалены в трюме? Также непонятно, входят ли в нее полиэтиленовые пакеты, клей, скотч, иные упаковочные материалы...

На промысловом часе рыбопромышленники обсудили нововведение с заместителем начальника таможенного поста «Морской порт Мурманск» Русланом Гурьевым. И вывод сделали неутешительный: еще один чисто бюрократический барьер. Из ряда тех, что отваживают суда возвращаться с уловом в родной порт. Причем вышеупомянутое требование - это не приказ ФТС, зарегистрированный в минюсте, а служебное письмо. Однако злополучный документ таможенники взяли на вооружение и начали применять с 1 июня.

- Общее мнение рыбацкого сообщества таково, что экспорт и ввоз нашей тары как иностранных товаров создадут значительные трудности и приведут к нежеланию заходить в российские порты, чтобы избежать проблем с таможенным оформлением, - подчеркнул генеральный директор СРпС Василий Никитин. - И это при том, что из-за подобных причин количество судозаходов в порт Мурманск уже в прошлом году сократилось на 41 процент, а объем судоремонта в порту упал на 18 процентов. Все это, конечно, сопровождается сокращением рабочих мест, снижением отчислений в бюджет и внебюджетные фонды.

Свое ответное письмо рыбаки составили и отправили в федеральные органы. Будут ждать результата...

После весьма эмоционального обсуждения новых требований ФТС, рыбные генералы вступили в диалог с представителем санитарных органов. Вопрос касался оформления отхода судов в Роспотребнадзоре. Выяснилось, что до сих пор остро стоит проблема с прохождением плавсоставом медицинских комиссий. Мало того что порой моряки проходят их в новоявленных, достаточно многочисленных коммерческих структурах, но находятся еще и такие опрометчивые граждане, что за немалые, к слову, деньги попросту покупают фальшивку в надежде, что проскочит.

- Вы не представляете, сколько у нас еще совсем недавно отлавливалось поддельных комиссий, - посетовала начальник отдела санитарного надзора на транспорте и охране границы управления Роспотребнадзора по Мурманской области Елена Кожухова.

- Но мы-то при чем? - изумились рыбопромышленники. - Мы же не медики, чтоб в этих тонкостях разбираться.

- Я к вам не в претензии. Тем более что в последнее время количество левых комиссий значительно уменьшилось. Работа на этот счет ведется серьезная. Но хочется, чтобы и ваши кадровики более тщательно подходили к оформлению медицинских документов. Внимательнее смотрите санитарные книжки, не создавайте нам проблем, и мы тогда будем оперативнее обрабатывать отход судна.

Не все судовладельцы встретили предложение с пониманием, некоторые возмутились: еще и медициной заниматься? Однако большинство отнеслось к просьбе по-деловому. Ведь хорошо известно, чем грозит поддельная санкнижка и ее зачастую нездоровый владелец на борту в длительном тяжелом рейсе.

Но, конечно, больше всего рыбацких генералов, собравшихся на традиционный промчас, интересовала промысловая обстановка в Северном бассейне. Как доложил директор научно-производственной компании «Морская информатика» Дмитрий Клочков, к концу первой декады июня темпы выбора квот трески и пикши составили, соответственно, 53,1 и 50,1 процента. Это существенно выше, чем в прошлом году - 44,9 и 46,3 процента. Основной промысел путассу будет вполне успешно продолжаться в открытой части Норвежского моря. Там же вероятны значительные скопления скумбрии. Учитывая увеличение национальной квоты России на нее до 102 тысяч тонн, рекомендуется сосредоточить флот в этот период именно в южном и юго-восточном районах открытой части Норвежского моря.

- Компании, входящие в СРпС, должны выловить порядка 38 тысяч тонн скумбрии, - отметил первый заместитель генерального директора союза Валерий Тихончук. - Сельди у нас несколько меньше, но ее добыча также обещает быть активной. Думаю, обстановка в промысловых районах будет достаточно напряженной, потому что в сравнительно небольшой период времени предстоит освоить приличный объем квот, и особенно скумбрии.

«Мурманский вестник»