Шины б/у 4012200009
 

Народ, подскажите пожайлуста!Возникла необходимости ввезти на тер. РФ шины б/у для грузовой техники на юр. лицо.Какие необходимо предоставить на таможне разрешительные докуметы и вообще реально ли это?

Если я не ошибаюсь, то ввоз шин б/у в ТС запрещен

При этом, письмо 01-06/46657 от 27.11.2003 "О возможности ввоза в Российскую
Федерацию старых шин", ни кто не отменял

Консультировался с таможней, сказали нужна лизензия на ввоз о т Минпромторга, в Минпромторге говорят нужно согласование с Ростехнадзором.Таможня ссылается на Решение Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 N 19 "О едином нетарифном регулировании таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации

Вывод один (и он проверен долгой практикой) - не надо ввозить старые шины...

Решение Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 347
"О корректировке ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины"

Комиссия Таможенного союза РЕШИЛА:
1. Установить ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза (приложение N 1 к Решению Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. N 130 ) на бывшие в эксплуатации и восстановленные шины согласно приложению.
2. Настоящее Решение вступает в силу через 30 календарных дней после его официального опубликования Комиссией Таможенного союза.

Члены Комиссии таможенного союза:
От Республики Беларусь
От Республики Казахстан
От Российской Федерации
А. Кобяков
У. Шукеев
И. Шувалов
Приложение к Решению Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. N 347
СТАВКИ ввозных таможенных пошлин
Код ТН ВЭД
Наименование позиции
Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США)
4012 11 000 0
– – для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили фургоны и спортивные автомобили)
20, но не менее 20 евро за 1 шт.
4012 12 000 0
– – для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов
20, но не менее 20 евро за 1 шт.
4012 13 000 0
– – для использования в авиации
20, но не менее 20 евро за 1 шт.
4012 19 000 0
– – прочие
20, но не менее 20 евро за 1 шт.
4012 20 000 1
– – для гражданской авиации
20, но не менее 20 евро за 1 шт.
4012 20 000 9
– – прочие
20, но не менее 20 евро за 1 шт.

В соответствии с п. 2.3 "Единого перечня..." б/у шины и покрышки относятся к опасным отходам, ввоз которых осуществляется при наличии лицензии Минпромторга.
Однако всем известно, что б/у покрышки ввозятся не для уничтожения, а для дальнейшего использования по назначению. Т.е. фактически опасными отходами они не являются. Минпромторг неоднократно выдавал соответствующие разъяснения.
Проблема в том, что на сегодняшний день не существует критериев оценки пригодности покрышек для их дальнейшего использования (например, ГОСТы к б/у товарам не применимы). Поэтому позиция ФТС однозначная - должна быть лицензия.
Вывод: лучше не связываться, но если очень хочется, то решать проблему придется в суде. Такие случаи уже были:
Решение арбитражного суда

А тут смотрели: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=194522 ?

Эта ветка не подходит, т.к. обсуждение велось еще до вступления в силу Решения Евразэс №19.

Новые правила тоже уже обсуждались, например, здесь:
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...t=%F8%E8%ED%FB

вот итог такого противостояния, полный расклад
http://spb.arbitr.ru/cases/cdoc?docnd=795759536
но продолжение следует я так понял