как таможится и где авто в Германии со склада из Финляндии
 

уважаемые форумчане, ситуация такая: Mazda CX-9 2012,куплена в америке, стоит на складе таможенном в Финляндии,необходимо её перегнать в Германию. Как проиходит растаможка,оформление в Германию ? Может ссылочку кто даст,либо процедуру опишет.
С уважением Иван.

1. Уточните у себя в германии в таможне. Как легализуются такие машины, пошлина, штоер, сертификат.
2 В порту скорее всего надо будет Т1 оформить и транзиты. Спросите у портовых фиников они знают.

я бы с радостью у себя в Германии уточнил,если б был не из Перми. Мне необходимо сумму прикинуть, её перевезти из Котки и продать в Германии.

Растаможка 10%, но бриф не дадут пока сертификат не получите, американку надо доделывать то евронорм (фары, выхлоп). Потом оплата регистрации и страховки, получение ТЮФ и номеров и катайтесь.

А не поздновато прикидывать? :D
Еще не поняли, что это утопия:D

в чём же утопия ? мне не понятно, может тебе чего то не понятно. Готов выслушать, я ещё не такой знаток как ты.

Человек занимается, у него в Германии есть где спрос,мне бы посчитать, чтоб понять какой вариант лучше будет.

А чего непонятного?
Лень поискать
http://foren.germany.ru/arch/auto/f/16754095.html
Если еще не остыли...,
то напоследок, чтоб с порта выпустили. Финикам в таможне оставите залог. Сумма может быть разная, зависит от вида залога(конкретно знают брокера в таможне). Если коротко, то сумма и процедура вам не понравится.

от суммы в инвойсе 10% пошлина, потом на всё это 19% НДС. TÜF и ASU делается.Регистрация+страховка. В порту ещё залог попросят ?
Получается сумама в инвойсе полная $10638, а по стоимости выйгранного лота по высшей ставке $9800.
Mazda 2012 3.7 273л.с.

в прибалтийские страны логичней всего отправить
в гермашке этот мамонт даром никому не нужен