ВТТ , таможенное обеспечение
 

Добрый день, прошу помочь разобраться в вопросе ВТТ.
Ситуация следующая: Крупная партия груза приходит из Европы морем в порт СП. Таможенная очистка планируется на строительной площадке Российского города "Х" (получателем). Он для этого получает классификационное решение. После прибытия груза в СП часть грузов перегрузится на авто (генералка), остальная часть на баржи и тут начинается вопрос, так как баржи - не таможенного перевозчика, можно ли на них везти груз под таможенным контролем "ВТТ", какое должно быть обеспечение, возможно ли это вообще? И кто отвечает за этот вопрос (таможенное обеспечение): Иностранный продавец или Российский покупатель, если условия контракта DAP. Очень благодарна буду за любую Ваш комментарий.:vishenka_33:

Ежели DAP, то это головная боль продавца и его экспедитора

Хорошо бы еще понять про это таможенное обеспечение, что это и с чем его едят :confused:

это сумма подлежащих уплате таможенных платежей

выплыл из отпуска? :D

:(

:rolleyes:Базис поставки DAP Инкотермс 2010 возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

нашла кому ликбез устроить :sarcastic: :D

Везти речным транспортом можно, размер обеспечения зависит от груза (кодов ТНВЭД) и стоимости, это считать надо. Обеспечение за перевозчика может внести заинтересованное лицо.

Насчет кого, кто крайний, я уже как-то цитировал:

Из Инкотермс по DAP:

Б2.
Если потребуется, покупатель обязан получить на
свой риск и за свой счет импортную лицензию или
иное официальное разрешение и выполнить все
таможенные формальности, необходимые для ввоза
товара.

+

Б6.
Покупатель обязан оплатить:
...
c) любые дополнительные расходы, понесенные
продавцом вследствие невыполнения покупателем
обязанностей в соответствии с пунктом Б2
d) если потребуется, расходы по выполнению
таможенных формальностей, а также по оплате
налогов, пошлин и иных сборов, уплачиваемых при
ввозе товара.

Так что лежит таможня на Покупателе. При этом даже если Продавец осилит таможню, имеет право все перевыставить. Конечно, если в контракте нет оговорок по DAP.

DAP то кстати что? До какого географического пункта так сказать.

нет нет, что Вы, это скорее рассуждения...простите, если обидела