|
Что то вы путаете, бриф при продаже за границу "закрывается", на перегон выдается транзитный межд. техпаспорт и что туда забивается таможню не интересует. На границе будут сверять данные на машину в депозит. расписке и данные в брифе.
|
Kaiser здесь Вы не правы.
То что Вы описали было справедливо, для Брифов старого образца (немецких до 30.09.2005), новые Еропейские Брифы (с 01.10.2005) не закрывают. При оформлении Ausfuhrkennzeichen (экспортные номера) нового владельца, то есть Вас,
вносят в бриф. Места там всего для двух владельцев, если они оба заняты, то на ваше имя выписывается новый бриф, и только тогда старый закрывают (могут по старинке еще и угол срезать) и отдают Вам оба старый закрытый и новый. При этом еще Вам выписывают Zulassungsbescheinigung (по старому Fahrzeugschein ,по простому малый бриф), и пытаются втюхать (за 12 евро обычно) InternationalZulassung (по простому транзитную книжку) которая вообще не нужна и вы имеете право от неё отказаться.
Еще раз повторяю, что написано в брифах ни кого не волнует.
Совет: Если у Вас на руках два больших брифа (старый и новый). Уберите старый подальше и ни кому его не показывайте. Везде подавайте только новый. Это для того чтоб таможня не путалась и лишние бумаги не описывала.