|
Прочитав все вышенаписанное, пришел к выводу:
1) Т1 как м/автобус не обладает льготой по экологии.
2) Ввезти его как ТС нет возможности из-за устаревшего двигателя
Вопросы:
Если отделаться "малой кровью", установить катализатор на оригинальный двигатель до пересечения границы(напр. в Литве), то будет ли бус соответствовать Евро-4?
И кто на границе(таможне) определяет это соответствие?
|