|
Попробую объяснить.
По сборникам:
Российским перевозчикам запрещено заходить далее определённого пункта на территорию КНР. Для этого создано множество грузообразующих терминало в приграничных областях Китая (кстати противоречит межправительственному соглашению). Перевозки могут осуществляться только на двухсторонней основе. Китайцы это понимают так: российский грузовик может загрузиться в Китае только на грузообразующем пункте и не может идти через третью страну. Т.е. загрузиться, например, в Урумчи и идти транзитом через Казахстан мы не можем (официально). Можем ехать через ближайший к России (мешает Монголия) Забайкальск, Читинская обл. (основной переход). Грузообразующий пункт Манчжурия. А теперь прикиньте во сколько всё это выльется (теоритически, практически никто не возьмётся). И дело не в том опасный груз или нет. 15 кг 8-го класса можно вести как не опасный (см. ДОПОГ) ИМХО, т.к. в данный момент не не консультировался с ДОПОГ. Итак, совет: я бы повёз китайским перевозчиком (авиа) и далее всё знакомо.
Другой вариант - челночный.
Ну как-то так, ИМХО.
|
Спасибо за ответ.
Но вопрос несколько другой, я виноват, что не совсем понятно и прозрачно сформулировал. Есть 20 футовка, нужно её забить 4-6 наименованиями опасника 8 класса, для мультимодалки - море-ж/д. Одинаковые и разные ТН ВЭД. Насколько мне известно, даже несмотря на карту реактивности веществ, опасники разных ТН ВЭД кодов никто возить не берётся. Думал что-то посоветуете.
По поводу отправки образцов авиа перевозчиком - какого посоветуете? Я набирал по яндексу, выскакивают "операторы". А работа с ними, как правило, превращается в головную боль, плюс каждый пытается содрать. Как я говорил ранее - у нас был опыт, когда нам немцы присылали Люфт Гансой. Есть ли в Китае тоже авиа компания, которая принимает к коммерческой перевозке опасные грузы? Поскольку китайцы мои делают круглые глаза.
И еще вопрос по ж/д доставке. На форуме находил, что китайцы могут в Пекине сдать груз на поезд Пекин-Москва, а получаем вложения на вокзале. То есть тоже самое, что и с посылками из Питера, которые тоже сдаются на вокзале для отправки (не помню как служба называется). Принимают ли они опасные грузы к перевозке? Или можно просто сдать и они не запариваются как и при перевозке внутри России?