Тащите в таможню навигационные карты, навигационный журнал, вахтенный журнал, рейсзадание и доказываете, что вылов производился в нейтральных водах.
ПС. Когда в 1981 году подводная лодка С-181, более известная как "Шведский комсомолец", села на мель в терр.водах Швеции, то штурман за ночь переписал вахтенный журнал, навигационный журнал, заново нарисовал на картах прокладку за три недели с тем, чтобы скрыть от шведов район фактического несения боевой службы. Так что воодушевляйтесь примером героев-подводников - и вперед!
