|
loggi
Определитесь - что для Вас важнее, сервис или цена.
Если хотите сидеть, сложив ручки и ждать, когда ваши масла придут на таможню - соглашайтесь на CPT (CIP, DDU).
Хотите полностью контролировать процесс и минимизировать расходы на доставку - отгружайтесь на условиях FCА.
И, если честно, не совсем понятно, в чем проблема-то? Неужели трудно застраховаться?
|
Нам ( российскому офису) - совсем не трудно..более того, я предпочитаю отгружать как раз FCA ( или EXW), но есть заводские процедуры, к-рые фиг переспоришь ((((