|
Пятница блин. Обратилось российское физ. лицо, двумя багажными отправлениями идет разобранный двигатель бензиновый для легковухи (о чем он доблесно и соощил таможне по приходу 1 посылки), послали оформлять по ГТД код видимо 8407343009 (99 г.в., 1800 см.3., есть машина с номерами РФ под этот двигатель, т.е. на замену идет, статью 3 прил 1 к соглашению читал).
Собственно вопросы:
1. Евро 4 на это надо или нет?
2. Заключение ТПП о б/у надо или нет?
3. Если он разобран то как его блин идентифицировать - таможня настаивает (устно) что это таки да 1 двигатель - т.е. что там какой нибудь сервисмануал в инете искать?
4. Что там ещё нужно то?
Р.S. Ещё раз дико извиняюсь, пятница, вечер, переизбыток кофе в организме.
|
1. Евро4 нафиг не надо.
2. Заключение ТПП о Б/У лишним не будет, хотя что именно там ТПП напишет - хз... Там еще тогда надо двойное заключение ИМХО делать - о Б/У и о рыночной стоимости + стоимости агрегата на условиях "DAF где-нибудь".
3. На движке есть номерной агрегат.. Головка... Вот на ней теоретически и будет номер.
4. Физика по ГТД, как "назначение - коммерческое" повезешь?
Так вроде все...