[insalubrious]

Уважаемые господа!
Проясните пожалуйста вопрос начинающими внешнеэкономическую деятельность.
В связи с тем, что я маленький и возить придется в белую, у меня есть вопросы к профессионалам.

Собираюсь возить электронику (эхолоты и др) из Финляндии. Примерная партия - 60 единиц. Стоимость партии - около 25-30 тысяч евро. Условия контракта EXW Helsinki.
Стоимость очистки в процентах понимаю - это 5% пошлина + 18% НДС.
Возить собираюсь через перевозчика.
Вопросы:
1. Какой более удобный вариант и дешевый вариант для такой партии?
а) Заключать контракт на свою контору, оплачивать со своего счета?
б) Оплачивать напрямую перевозчику.
2. Какие примерные (ну очень примерные) цены у перевозчиков на забор товаров со склада в Хельсинки и доставка до склада консолидации.
3. Какая примерная стоимость доставки груза 1 м3 весом 100 кг силами перевозчика до России.
4. Во сколько обходиться таможенное оформление груза (кроме тех процентах о которых я знаю), вместе с услугами таможенного брокера?
5. На такой тип продукции обычно у всех отказные письма по сертификации, вот мне такое письмо надо иметь до таможни, после таможни или это делает перевозчик?
И последний, самый главный вопрос, как контролируется работа перевозчика? забрал товар со склада, на таможне он или в России?

Спасибо всем Вам!

1)Я п под брокИра попробывал