|
1. Конечно не против. Но не за такие фрахты. И они плохо понимают, что надо давать "в лапу" на переходе, если хочешь довезти товар. .
|
Категорически не согласен на счет вашего выступления давать на "лапу".
Если конечно у Вас не все в порядке с документами, с весом, химичите с разрешениями, с шайбами, вот тогда можно давать на "лапу", но не обязательно! Но если у вас все в порядке, а у немецких перевозчиков все будет с документами, с разрешениями, с техническим состоянием все в порядке, то ни о каких "даваний" на "лапу" и речи не может быть!
Лично мы никогда не даем на "лапу" (конечно если нет перегруза по общей массе, по осям или еще каких то непредсказуемых моментов, которые как правило возникают по вине самого перевозчика) и проблем с доставкой груза к клиентам никогда не возникало!
И правильно коллега говорит выше, что Вас, прибалтов ставят в пример, что дают на "лапу" даже тогда когда это не нужно совсем!
А потом вы же начинаете говорить о том, что в России все берут на "лапу". Вы в первую очередь сами постарайтесь не давать! И увидите, что как пропускали ваши машины в Россию, так и будут пропускать без каких либо "даваний на лапу"!