|
10.03.11 Строительство порта в Сочи
Правительство отказалось возводить вторую очередь грузового порта в Сочи, который должен доставлять ежегодно до 5 млн тонн стройматериалов, из-за «недостаточности грузоперевалки», пишет «Коммерсантъ». Первую очередь объекта на 2,5 млн тонн строит «Базэл» Олега Дерипаски, пообещавший вложить в проект около 7 млрд рублей, из них 4 млрд — кредит ВЭБа. Вторую часть порта с аналогичной мощностью намеревался возвести ФГУП «Росморпорт»: на этот проект из бюджета планировалось выделить 6 млрд рублей. Сейчас для «Базэла» стоит вопрос, как загрузить уже построенные холдингом портовые мощности. По словам источника «Ъ» в компании, в строительство своей части порта холдинг инвестировал уже около 80% из запланированных средств.
Если в ближайшее время не будет решен вопрос с загрузкой порта, то убыток холдинга от простоя может составить 1,5 млрд рублей, добавил источник.
11.03.11 Строительство порта в Сочи
Федеральное государственное унитарное предприятие "Росморпорт" опровергает появившуюся в СМИ информацию о том, что "Росморпорт" не будет достраивать грузовой порт в Сочи. В пресс-службе отметили, что "Росмпорпорт" ведет строительство оградительных, берегоукрепительных сооружений и средств навигационного обеспечения, обустройство акватории. Компания "Базовый элемент" строит причалы. В "Росморпорте" также напомнили, что изначально в районе Сочи планировалось строить два порта - в устье реки Псоу и в устье реки Мзымта, однако в итоге было решено строить один порт - в устье реки Мзымта. Ввод порта в эксплуатацию намечен на лето 2011 года.
Гудок
|