|
А я 10 дней назад был в составе российской делегации в Роттердаме и подробно разговаривал с нидерландскими таможениками. Так чем же отличается нидерландская таможня от российской?
1) через порт Роттердам поступает 25% всех грузов, идущих в ЕС
2) 98% документов на груз подается в электронной форме за 48 часов до прибытия судна
3) электронно-цифровая подпись НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ. "Владимир, она нам не нужна - мы ведь таможенные декларации не подписываем"
4) ответ от таможни приходит НЕМЕДЛЕННО в ЭЛЕКТРОНОЙ ФОРМЕ, ниаких бумаг и печатей не требуется
4) только 3% процента всех грузов идет на проверку в ИДК (красный коридор) по решению таможни на основании системы управления рисками плюс 2-5% проверяются на усмотрение таможни (оранжевый коридор) - весь основной груз 92% идет БЕЗ ЗАДЕРЖКИ
А еще в презентации регионального директора таможни (Роттердам) был слайд про смену парадигм в головах ГОЛЛАНДСКИХ таможенников:
- от бумаг - к электронному обмену данными
- от недоверия (к перевозчикам) - к доверию
- от госчванства (authority) - к сотрудничеству и работе в команде с участниками ВЭД (to teamplayer & co-ordinator).
Присутствующи при этой предствительницы ФТС РФ проявили незаурядную выдержку и мужество. Можно не волноваться. Нашей таможне смена парадигм не грозит.
|