[ЮРИЙ45]

Думаю что все-таки не очень заблуждаюсь - я-же там нигде не говорил, что "Евро4" равно "Экологический класс 4", правильно? Я всего-лишь сказал как проще узнать сходил-ли автомобиль с конвейера удовлетворяющим именно "Евро4" а не "Эко.классу4"
Кстати, если "российский экологический класс 4" не является аналогом европейского "Евро4", почему тогда таможню устраивают автомобили определяемые производителем как "Евро4", и основным критерием (несмотря на сертификат) на некоторых таможнях уже стал именно год ввода обязательности "Евро4" в Евросоюзе, т.е. 2005? Т.е. автомобиль на момент выпуска соответсвтовал тогда "Евро4" но мог не соответсвовать "экологическому классу 4" но таможня его все равно пропустит? Если это так, то зачем тогда эта казуистика про "Эко.класс 4 не значит Евро 4", если в реальности их фактически уравняли, хотя бы для выдачи ПТС?

А в чём различия эко класса 4 от евро 4????? и чего требует в конечном счёте таможня?