[Tksforumlogin]

Постараюсь разъяснить всё попорядку:

1 - Контракт прямой, т.е. между отправителем и получателем.
2 - Условие по контракту EXW
3 - У нас договор с брокером на оказание услуг по оформлению за печатью брокера + транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО)

Далее ситуация выглядит следующими образами, вариантов 2 шт:
1 - после выпуска, на склад приходит машина, водила в руках держит единственный оригинал CMR и копию с какими-нибудь печатями, например выпуск разрешен, ввоз разрешен, бывает и лички там присутствуют. Но водила не желает отдавать оригинал и копию тоже хочет забрать.
Я отнимаю у него всё что он привез, делаю с этого копию, ставлю нашу печать и он обиженный уезжает с копиями!

2 - Случаются случаи, когда груз выгружается на СВХ, машина на которой приехал груз в Россию, отпускается.
Вот тут и возникает ситуация с тем, что меня на посту нет, отнять у водилы оригинал, видимо никто не может :-)
А брокер говорит, что таможня якобы все CMR отняла, а водиле бедному тоже позарез нужен оригинал. Вот слова брокера.
Зачем вам оригинал, всю жизнь все копиями обходятся, мы 100 лет на рынке и ниразу таких злых клиентов у нас не было!?

Водитель прав. Его задача сдать в свою контору оригинал СМР с отметкой получателя о принятии груза. А вот после того, как водитель сдаст оригинал, ваша задача получить его у фирмы-перевозчика.