|
Какой-то мутный до ужаса "дилер". Первый раз слышу о салоне официального дилера, где продаются даже не машины из собственного трейд-ин, а перегнанные недавно из Германии. Хоть назовите "героя", чтобы случайно не зайти.
Договор купли-продажи даже при комисиионной торговле у покупателя будет с салоном. Только будет еще один договор, салона с комиссионером (частным продавцом). Суть в том, что при комиссионной продаже салон не обязан проводить экспертизу сообщенных комиссионером данных, в том числе подлинности сервисной книжки и пробега. Если салон "мутный", т.е. на самом деле не является настоящим официальным поставщиком авто производителя, а перекупает их у настоящего официала, то проверить на месте базу производителя по пробегу он не сможет, но вообще-то он этого делать и не обязан. Составляется акт осмотра, заносятся показания спидометра при поступлении в продажу, наличие сервисной книжки - этого для комиссионной продажи достаточно.
В правилах комиссионной торговли есть еще один пункт, на который надо обратить внимание -
"В перечне товаров, принятых на комиссию, и товарном ярлыке указываются сведения, характеризующие состояние товара (новый, бывший в употреблении, степень износа, основные товарные признаки, недостатки товара). В отношении принятых на комиссию транспортных средств в эти сведения включаются идентификационный номер, марка, модель транспортного средства, наименование (тип), год выпуска, номера двигателя, шасси (рамы), кузова (прицепа), регистрационного знака "транзит", цвет кузова (кабины), пробег по данным спидометра, серия и номер паспорта транспортного средства, а в отношении транспортного средства, ввезенного на территорию Российской Федерации, также указывается номер и дата документа, подтверждающего его таможенное оформление в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Перечень товаров, принятых на комиссию, и товарный ярлык подписываются комиссионером и комитентом."
Т.е. своей подписью продавец просто подтверждает получение данных от комиссионера.
По поводу несоответствия юрлиц все тоже непросто, чаще всего у того салона, через который продают комиссионые авто - просто заключен договор аренды с салоном официала. При проверке покажут договор аренды, сообщат что подписавший договор сотрудник - является работником комиссионого салона и покажут справку о совместительстве.
Короче, покупка б.у. машины, даже у якобы "официала" это всегда лотерея и правду потом найти намного сложнее, чем при покупке новой. Удачи в судебных исках!
|