Советую проштудировать вопрос не только ввоза б/у автобусов в качестве вклада, но и обратную сторону. А именно, вы не можете эти автобусы продавать, сдавать в аренду, т.к. они условно выпущены и находятся под контролем таможни. Процесс амортизации и износа оборудования, ввезенного в качестве вклада в уставный капитал как-то не разжеван законом. Если ошибаюсь, подскажите, буду рада, потому что наше оборудование уже морально "умерло", но списать его мы не можем.
Вот и ситуация, обеспечение зависнет на таможне, автобусы морально "умрут", а избавится от них вы не сможете. В итоге, придется делать им40 и платить все пошлины и НДС. Где выгода? Если не права, разуверьте.
|