|
я имел ввиду только прямые расходы - топливо + команда + судно
на маршруте китай-европа без фидеров
т.е. кол-во контейнеров умноженное на БАФ и сравниваем с прямыми затратами на доставку
(можно только с топливом)
после этого понимаем, что баф БОЛЬШЕ самой доставки (много дороже топлива)
так зачем это называть НАДБАВКОЙ?
это и есть манипуляции ....
всё остальное - беседы в защиту бедных
точка зрения зависит от того, на чьей стороне играете
и последнее - судя по экспортным ценам из Котки, с балансом импорт-экспорт в Европпе сейчас даже очень хорошо. в Питере плохо....
|