[autouser]

Переоброрудование будет учитываться. Но при соблюдении определенных условий, а именно - переоборудование произведено на дилерской станции, штатными запчастями, проведена экспертиза конструкции аккредитованными экспертами перед выдачей сертификатов.

Если вся эта лабуда будет стоит более-менее разумные деньги, тогда это именно то о чем на этом форуме так много говорилось - никто не возражает и не возражал против апгрейда до Евро4 - просто организуйте этот процесс и сделайте его финансово доступным.

А что там кстати с еще одним сертификатом с первого июля? Какие преграды он чинит? Где его получить, по каким критериям и т.д. и т.п. А то получится что только-только начали хоть как-то решать проблему с дооборудованием до Евро4, как тут-же придумали еще один препон.