Показать сообщение отдельно
Госстандарт
Постоялец
 
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 176
Благодарности:
отдано: 6
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( autouser » )

Вот если бы сотрудник ВНИИНМАШ здесь отметился и сказал что их устраивают Ваши переоборудования и замеры - все бы ломанулись в очередь, а пока приходится искать реальных доказательств, и к сожалению, как это уже было много раз с другими вариантами, таких доказательств не находить..


сотрудник ВНИИНМАШ уже писал по этому поводу ранее в другой ветке:

Цитата
Стоимость переоборудования немецкой машины (ауди, бмв, мерс) 1998-1999 обойдется около 10 тыс. евро (Придется менять всю систему подачи, для бензинового двигателя - это должен быть многоточечный, фазированный впрыск, для дизельного двигателя – это аккумуляторная система впрыска топлива, управляемая электроникой, добавить систему рециркуляция отработавших газов, заменить систему нейтрализации вредных веществ в отработавших газах (катализаторы), для дизельных дополнительно надо будет установить сажевые фильтры или система подачи мочевины, кроме того, должны быть установлены датчики кислорода (лямбда зонды) до и после катализатора, для дизельных дополнительно система контроля за засорением сажевого фильтра ну и на последок замена ЭБУ). Это переоборудование оригинальными запчастями, все остальное это мошенничество.

__________________

53 регион
Госстандарт вне форума   Ответить с цитированием