|
вспомнил пароль, среди тех сертификатов, которые были отправлены Вам на проверку, хоть одно было подтверждено что автомобиль реально прошел переоборудование?
|
Переоборудованные авто были, вернее сказать, только с новыми катализаторами. Что не дает права изменить экологический класс.
|
Если вдруг такое было, тот автомобиль имел свидетельство об испытаниях в соответствии с ЕЭК ООН?
Если такое все-таки было (переделан + испытан), какая компания произвела такие действия?
|
Не было ни одного.
|
Или 100% сертификатов, направленных во ВНИИНМАШ на проверку были признаны недействительными (имеется ввиду как заявленными о переоборудовании, а не реально выпущенные в начале 2000-х годов как Евро4?).
|
Да.
|
Вопрос ко всем: нет-ли у кого знакомых в таможне, чтобы они смогли подтвердить/опровергнуть выдачу ПТС на основании реального переоборудования, но при этом таможня удовлетворилась бы предоставленными документами без отправки их на проверку во ВНИИНМАШ?
Попробуем выяснить вот такими окружными путями, раз уж если вдруг существующие реальные люди, которые такое проделали и получили ПТС, не смогли / не захотели / не знают про этот форум, отметиться здесь.
|
Если вы посмотрите положение о ПТС, то там ни где не фигурирует "переоборудование", как основание для выдачи ПТС. Поэтому, таможня по идее должна проверить сертификат в любом случае.