|
Вот и вопрос что будет с оформлением если прихлопнут ещё пяток-десяток СВХ в МОТ или хотя бы перепрофилируют. В Смоленской таможне свободных мощностей мало. Не все посты способны пропускать грузопоток без задержек. А трасса М1 несёт основную нагрузку при торговле с Евросоюзом. Вот и придётся "в Клин через Берлин" ездить и искать не самые дешевые маршруты, а те которые работают.
|