|
А вот почему их надо было так рьяно защищать, этого я понять и сейчас не могу... По принципу: хоть плохонький да свой, что ли?
|
Ах вот Вы о чем.
Я не защищал российских пограничных чиновников. Я "защищал"
(смешное место для защиты - форум) российский логистический рынок такой, какой он есть.
Понимаете в чем штуковина: Прибалтика в гораздо большей степени зависима от России, точнее ТС, чем от ЕС. Не в юридическом смысле, а в экономическом. И если в России раздолбайство с работой таможни и таможенных пошлин, высокие ставки на кредиты и т.д., то и высокие ставки на перевозку. Оплачивают все это российские потребители. В т.ч. и я. Прибалты же хотят воспользоваться своими некоторыми плюсами от ЕС , но как обычно немного перевернув закон.
Да, чтобы Вам не было обидно
, я скажу (хотя это, наверное и так понятно
) я не исключение и в зависимости от тренда могу выступать как от имени российского перевозчика, так и от имени латвийского. Ну, в бизнесе нет границ в принципе
Но выгоднее, интереснее и вызывает большее уважение у западноевропейских партнеров от RUS. Прибалтика - хороший финансовый и технологический инструмент в составе ЕС.
Устриц ел и ем, очень много мыслей и сравнений в т.ч. он-лайн по многим актуальным вопросам.
Немного скомкано получилось, но надеюсь понятно.