Доброго времени суток Вам всем. Прочитал всю тему, много различных мнений прочитал... все говорят по разному, и все опираются на различные постановления и так далее, и хрен пойми кто прав.
Поясните пожалуйста новичку в этом деле...
Мне нужны двигатели от кроссовых мотоциклов, которые в России не будут регестрироваться и не будут ездить по дорогам общего пользования, а только по трассам гоночным. Есть ли возможность ввозить разобранные двигатели как "запчасти", если они все равно регестрироваться не будут? Двигатель будет разбит на 2 коробки - одна коробка это блок и коробка передачи (вместе, неделимые), весом примерно в 15кг, а вторая будет цилиндр, поршень, радиатор, ну и другие вещи по мелочи, тоже весом примерно в 20кг в общей сложности. Какими кодами лучше всего растамаживать эти вещи, и есть ли способ беспошлинно получить эти вещи?
Второй вопрос: будет ли таможня действовать при получении этих вещей по почте? Просто какая ситуация - хотел чтобы мне знакомый разобрал двигатель по частям, в разные коробки, и потом по почте отправить мне на домашний адрес. Это возможно в принципе? Если да, то где эти детали будут проходить таможню, в том же городе, где я живу? Или в Москве, к примеру? Насколько часто я смогу пользоваться этим манёвром чтобы получать двигатели в разобранном виде (т.е. будут ли какие-нибудь проблемы с таможней если мне каждый месяц будет приезжать 2-3 коробки, общий вес которых не будет превышать 50кг)? И если будет перевес, можно будет ли оформить коробки на адрес друга и просто на него получать часть коробок? И, еще один вопрос - что означает "номерной агрегат", и как он растамаживается? Просто на картере двигателя будет номер, но я его не планирую регестрировать и ставить на учёт - мотоцикл будет только для гоночных трасс. К тому же, я во многих местах читал что кроссовые мотоциклы даже ПТС не получают, а числятся как "спортинвентарь". Кто-нибудь знает чего-либо в этой сфере?
Спасибо всем огромное за время, надеюсь вы сможете мне помочь. За грамматику извиняюсь, русский у меня не родной язык.
