|
Alena777 наверно просто не вникла в суть вашей ситуации, уже написано много букв. но одно она написала правильно, это не америка, и если делать вс по закону, то low profile соблюсти не получится.
> Для регистрации нужна liability insurance, а это не так мало:-)
вот именно
> inspection(техосмотра) у нас нет.
FL?
> Вот это и есть похоже главный вопрос...Какой способ? Что им показать кроме КУ ?
опять же, я не знаю, возможно лучше обратиться с этим вопросом напрямую в таможню. они, кстати, трубку поднимают. кто-то писал что-то про то что можно показать иностранные счета на своё имя. но по-моему это слишком сользко. слишком зависимо от конкретного таможенника, да и как-то придётся получать свежие счета каждый раз.
> Мне казалось ОБЕСПЕЧЕНИЕ должны платить ТОЛЬКО резиденты России? Нет?
да, это для резидентов
> Про Евро4 можно подробнее?
это при растаможке. по-крайней мере не при ВВ для иностранных лиц.
> Если разобью машину? (авария), что тогда? Ой как не хочется, но шит хэпэнс:-)
насколько я понимаю, тут либо придётся вызывать эксперта с таможни для заключения о том что машина востановлению не подлежит, и судя по всему они его давать не любят, и делают это только для тачек ушатаных в фарш. либо чиниться и продолжать кататься. либо на эвакуаторе вывозить, только куда?
> Через 3 месяца ОБЯЗАТЕЛЬНО выезжать? Или можно все сделать на месте, в России?
обязательно выезжать до окончания ВВ. как я писал на границе его больше чем на 3 месяца не дают. если сделаете временную регистрацию, то продлите на 1 год, и выезжать надо будет (обязательно) раз в год.
> Кстати слышал, что в России жулики любят свинчивать номера и потом вымогать за них денежку. Это так? Как с этим бороться? Приклепать номера навечно?
читал, но лично не сталкивался. можешь посмотреть в инете на уникальные винты с уникальной отвёрткой. но по-моему от такой защиты тоже не легче на душе.
> Т.е. лучше ездить на Штатовских номерах? Как-то стремно:-)
> Я люблю keep a low profile :-)
смотри. ты получил паспорт в вашингтоне, ты уже всё им рассказал что им надо для КУ. безгеморойно въехать нужен КУ. даже если ты как-то въехал без КУ, это только на 3 мес (макс). ты будешь каждые 3 месяца выезжать? чтобы на год, нужна временная регистрация. если ты хочешь российские номера, тебе тоже нужна временная регистрация. на другог человека ты её зарегить не сможешь, т.к. она на ВВ -- твоя. продать не можешь -- не растаможена (ВВ).
самый low profile это заехать как-то без КУ и каждые 3 месяца кататься на границу. смотри сам.
теперь про номера:
Российские номера
- должен их получить (гемор). делаеться это не в каждом гаи, а только в центральных.
- должен их отдать, и переполучить (макс через год и так каждый год).
- плати дорожный налог
- они знают куда тебе отправлять штрафы
- они знают куда тебе отправлять штрафы когда сфоткают на автоматическую камеру
- в "неродном" регионе по-любому повышеная вероятность остановки гайцами
- должен проходить российский тех. осмотр (хотя по новым правилам и так должен, но это только вступило в силу и ничо не понятно).
+ наверно, дешевле ОСАГО (5К вместо 10К)
+ в случае угона, по слухам, машину будут искать
Иностранные номера
+ никто не понимает что у тебя написанно в документах
+ твои номера есть только в таможне, с которой гайцы, по штрафам, скорее всего не общаются
+ нет дорожного налога
+ конфуз гайцов, по опыту вероятность остановки гайцами невысокая. особенно в регионах вдали от границы
+ в случае нарушения не знают куда отправлять штраф (регистрацию гаишникам показывать не обязан)
- самый дорогой ОСАГО (10К вместо 5К)
- в случае угона, по слухам, машину искать никто не будет
* до 1 января не надо было проходить тех осмотр. щас он обязателен для ОСАГО. как это будет происходить мне пока не до конца ясно. можно поинтересоваться на страховочных форумах
суди сам.
|