|
У нас несколько иная ситуация. У нас Контракт на производственную линию с Производителем из Германии на 2 млн. евро. Монтаж и пусконаладка д.б. оплачиваться отдельным договором, но сейчас (не далее как вчера) выяснилось, что немцы не могут поставить один блок, стоимость которого соответствует стоимости монтажа. С учетом того, что вся сумма по контракту (2 млн. евро) уже оплачена, то я вижу единственный вариант снижения таможенной стоимости оборудования, как переделать контракт и/или выделить отдельно инвойс за пуско-наладочные работы, а недостающий узел завезти позже по отдельному контракту по мере его готовности. Не возникнут ли у меня дополнительных вопросов с людьми в фуражках из-за этой ситуации?
|
Хм. С банком посоветуйся. Если ты уже оплатил весь инвойс, то тебе надо будет закрыть его выпущенной ДТ. Если ты уже оплатил инвойс, который укажешь в ДТ, то поздно. Таможенная стоимость будет включать пусконаладку.