[Амадеус]

Да нет конечно !. Но в накладной в графе получатель мы указываем его наименование фирмы и ее место нахождения в Подмосковье ( не во Владивостоке упаси б-же ). Поймите, я не против 13 графы, можно и нужно для удобства ее заполнять. Большинство раньше в 13 и СВХ еще писали, но это вообще было неправильно.
А топикастера я просто не понимаю., о чем уже писал два раза. А наш спор к топикастеру не имеет значения, да и вообще не имеет никакого значения, он бессмыслен..
Я задал вопрос, что в накладной в графе получатель, так если там например Смоленск, а в графе 13 московская таможня, то машину таможня направит в Смоленск.

Попытался что то найди, но видимо переоценил свою память. Только это., косвенно
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО
от 7 апреля 2008 г. N 01-11/13246

О МЕСТАХ ДОСТАВКИ ТОВАРОВ,
ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

В целях единообразного применения пункта 1 статьи 85 Таможенного кодекса Российской Федерации разъясняю.
В соответствии с пунктом 1 статьи 85 Таможенного кодекса Российской Федерации место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах. Местом доставки является зона таможенного контроля, находящаяся в регионе деятельности таможенного органа назначения (пункт 1 статьи 92). При этом товары, перевозимые из места их прибытия (статья 92), доставляются в место нахождения таможенного органа (статья 405)………

Согласитесь, что положения ТК РФ ( ТК ТС ) не зависят от вида транспорта, но в СМГС нет такой графы ( есть конечно где написать, например гр 4 ) но никто в накладной таможни не указывает, достаточно станции назначения.

Уважаемый Пенсионер, не совсем понимаю... Выходит, все это время (7 лет) нашей компании дико везло, что "добрый" таможенник направлял грузы на таможню согласно графы 13 CMR, а не в таможню региона, где находится получатель?