|
Вариант возможен. ГК не запрещает. Но дело в том что доказав в арбитраже необоснованность КТС. Необходимо делать минусовую КТС. А её делать сможет только лицо по ДТшке (мне так кажется). Соответственно напрягать придётся Импортера. И только потом подаваться на возврат.
|
Высший Арбитражный суд в решении по делу А07-14548/2010 указал иное: законодательством на импортёра не возложено обязанности действовать именно по этой процедуре. Допустимо написать письмо в таможню с требованием о возврате денежных средств, получить отказ, обжаловать его в арбитражный суд -- и суд, получив такое заявление, обязан разобраться, была ли переплата, а для этого вникнуть в то, какой код ТН ВЭД верный. И если окажется, что верным был код импортёра (предусматривающий меньшую ставку таможенной пошлины), то признать незаконным отказ таможни и обязать её вернуть деньги. Видеозапись этого заседания:
http://www.youtube.com/watch?v=LJUva3GRXhE
|
А в чём такая принципиальная необходимость - чтобы именно Сутяжник получил деньги? Есть опасение, что Импортер, получив возврат, не заплатит положенную долю Сутяжнику? Так для этого договора существуют.
|
Импортёр, хоть и резидент РФ, но часть международного холдинга, у которого в ближайшем будущем ожидается продажа значительного пакета акций. Это всё в верхах решается, меня туда не зовут -- но по предварительной информации новый владелец собирается закрыть все подразделения в непрофильных странах (включая и Россию). Суды дело небыстрое (тем более, что там несколько десятков эпизодов, по которым просматривается судебная перспектива). Может оказаться, что к моменту вынесения решения Импортёр будет официально ликвидирован. А Сутяжник (если всё это реально) планирует жить долго и счастливо, не спеша вытягивая из таможни излишне уплаченную Импортёром денежку.