|
Также интересуют договора с экспедиторами, только договора нужны именно экспедиторские, а не агентские!
Дело в том, что мы ищем хорошего экспедитора (автоперевозки из Европы в Россию), все договора, какие в конечном итоге рассматривала наша бухгалтерия, были ими же зарублены по причине того, что по их мнению это были договора, все как один, не Экспедиторские а Агентские, что в корне не устраивает бухгалтерию
|
Суть договора двойственная. Я могу свои услуги обозвать агентскими и тогда я кое-какие процессуальные действия по ГК РФ должен произвести, или упаковать для клиента услугу, как конфетку, и обозвать её "организация транспортной перевозки" или "транспортное экспедирование". У меня так составлен договор, что могу повернуть и так, и эдак. Но на него потрачены человеко- и мозгочасы мои и аудиторов.
Бухгалтерия Вашей фирмы жаждет получить "конфетку", но это для экспедитора определенный риск - автоперевозки из/в ЕС легально оплатить автоперевозчику реально, только если он резидент (идеальная ситуация, встречается в практике!). А если нерез - "черный" конверт за 1.5-2.5% и списание расходов на "мусорки". И Ваши бухи, похоже, это понимают и не желают пачкать белые перчатки
А революции не делаются в белых перчатках, как говаривал товарищ Дзержинский
