|
сейчас всё зависит от стратегии MSC ведь именно у них newbuilduing'и с апреля 2012 в строй входят. Увеличение капасити обычно роняет ставки. Захочет ли MSC поддерживать искусственный дефицит капасити (уводя суда в отстой) или же пойдёт в атаку на маркет itf маэрска (который не только не вводит дополнительной капасити, но и сокращает на 8% на направлении FEA-Europe)
|