При наличии грузов, соответствующих ДТ-шкам, упаковочным и соответственно CMR нет никаких проблем в месте последней загрузки на экспорт заполнить ТИР на весь груз, находящийся в фуре. Если инспектор говорит, что не он выпускал предыдущие 22 загрузки в фуре - пускай на основании представленных водилой документов(если не верит коллегам или боится за подмену груза)проверяет.
|