[backtrack]

позволь спросить почему. инвойс-то оформлен на одну партию, а отгружена другая (по стоимости и номенклатуре/количеству я имею в виду).
ну помутить с датами, есссно, можно. но зачем, если можно спокойно все пост-фактум подписать на основании данных упаковочного листа, в котором отражено фактическое количество груза.
и пока груз приплывет спокойно сформировать пакет документов для ТО

Потому что сначала оговаривают кол-во, а потом продают, а не наоборот