|
И где в Вашей цитате Соглашения имеется ограничение по включению в ТС страхования, связанное с "инопродавцом" или "иностраховщиком"?
По моему из Вашей цитаты как раз ясно видно, что данная норма распространяется на все случаи страхования, если они связаны с операциями, указанными в подпунктах 4 и 5 пункта 1 настоящей статьи, а именно.... и далее по тексту, включая перевозку и т.д.
А что касается валютной операции, то разве Вы не платите российскому перевозу так же в рублях и так же отсутствует валютная операция? И что, это мешает Вам включить её в ТС.
Итожа сказанное: Вы самовольно, т.к. законодательное обоснование отсутствует (ИМХО), ограничили действие международного соглашения исходя только лишь из Ваших предположений и выдаете это как истину. Прошу, обоснуйте Ваши утверждения ссылаясь на нормы законодательства.
Причем для Вас это важнее, чем для меня, т.к. при постконтроле Вам это очень пригодится и "догмами про чиста рублёвую ндс-ную услугу в РФ" Вы не отобьётесь.
|
Всё это может звучать убедительно, и даже не вызывать сомнений, если не постараться проникнуться сутью наполнения ТС.
Погрузка, перевозка, местный сопровод, эк. оформление и шеф монтаж в РФ - без вопросов - деньги ушли по адресу, пусть даже и через российских агентов - не важно.
Интересно другое. Почему мы обязаны дополнять ТС деньгами, напрямую не учавствующими в экономике других стран?
Ведь та же самая страховка, оформленная на территории РФ (ТС), это налогооблагаемая база именно той страны, где заключена сделка.
п.с.
вот если ТАМ произойдет страховой случай - тогда да, есть о чем поговорить.