|
Зависит от категории груза. Если груз однотипный - то лучше подавать всю партию. Как вариант - сделать инвойсы на каждый контейнер и при необходимости либо подавать всю партию по нескольким инвойсам, либо отдельно. Конос в этом случае может быть один.
|
Спасибо за ответ, груз однотипный, но там есть ньюанс. Идет он по ВТТ и кроме того одно погрузочное место превышает 1500 кг, соответственно схемы крепления делаются. Так что даже при учете отдельного инвойса (как у нас и есть) нам отдельно на какие то контейнеры транзит не откроет таможня (если например, по каким то причинам на 1 из контейнеров схема крепления не готова, а соответственно на все контейнеры схемы не завизированы станцией).