да все равно...потом еще надо документы найти....который на свежий год не мало стоят...заплатить за якобы замену на лицензированной станции, плюс могут попросить еще заключение из НАМИ...и вся эта бодяга может по времени вылезти этак не в один месяц...да и еще ввозить все это по отдельности и разбирать на теретории ЕС...применительно к цельно металлическим авто считаю это не рентабельно...
|
Документы подходят начиная с 95 года... Всё достаточно рентабельно, но действительно на любителя...