Цитата
(
Сергей Пчела » )
|
Согласен, схема немного вычурная, но я уже голову сломал -- ничего другого придумать не могу. Пока вижу единственное препятствие -- разделение товарных партий. Я, вероятно, смогу разделить на разные контейнеры. Но нельзя ли как-нибудь придумать, чтобы контракт с немцами был один (у кыргызстанской компании) ? Эта кыргызстанская компания может часть товара продать русской?
|
Это-то как раз легко. На Балтике часть груза вывозите в Литву (схему см. выше), часть груза оформляете по ИМ 40, по контракту Киргизия - Россия. Основная проблема здесь - взаимозависимость участников сделки, но если товар без рисков, можно попробовать.