|
Коллеги,
вопрос следующий. Давненько не возил через Калининград с 2009 года. Хотелось бы понять что изменилось.
В свое время импортировали товар туда (з/ч для сборки пк) по ИМ 13, если не ошибаюсь, для нужд тамошнего про-ва и по необходимости вывозили кое какие позиции по ИМ78 в Москву, возвращая государству должок в виде пошлин и ндс.
Теперь задача следующая:
Выходят клиенты на нас из Калининграда.
Реально ли сейчас "замутить" схему на Калининградского импортера с тем, чтобы получить преференции исходя из того что это СЭЗ. Товар подчеркну дальше идет только в пределах Калининграда, местным клиентам.
|
ну что никто не возит в Калининград?)