[Пальников Алексей]

Коллеги! Столкнулся с таким вопросом. Воздушное судно во временном ввозе(по открытию режима и ДТ только сам борт в полном рабочем составе). У него выгарает навигационный блок. Дефектный блок снимают, составляют акт о неисправности, нумер детали, серийник, тип неисправности, подпись печать. Затем ввозится новый блок, но уже с выпуском в свободное обращение, благополучно лепится на временно ввезенное судно в сопровождении акта замены (наряда на работу или подобного документа, опять нумер, серийник подпись печать) и благополучно летает дальше.
Внимание вопрос! Какков статус у снятого дефектного блока и каким макаром мне его теперь слить на ремонт буржуинам?