[приятель]

Народ! читаю и умиляюсь. Какими то 90 ми отдает. Все эти переписки инвойсов и купчих на коленке. и вопрос "на кого оформлен автомобиль".

В общем так.

схема раз.
1. покупатель сам едет в германию, покупает авто, на него выписывается договор купли продажи (инвойс если угодно), далее он едет в местное Мрэо и оформляет номера на себя (свое имя). депозит в рф он также платит от себя в таможне в рф.

схема двас
3. покупатель авто НЕ хочет ехать сам и шлет доверенное лицо. все остается как в схеме РАЗ , с одним отличием, что в местном мрэо немецком машины получают номера только при наличии живого человека с визой у них в помещении. И важное:номера-это возможнсть передвигаться по дорогам. и все. НИКАКОГО отношения к тому, на кого договор и на кого платеж в рф НЕ имеет.

схема трис
3. современная. ездок за машиной в само забугорье по идее и не нужен. есть автовоз и есть паром. и никаких виз покупателю не надо. машина отгружается в германии и попадает в руки получателя в рф. (чем чаще всего и занимюась. уж простите, вырвалось).

если вопросы- задавайте

прошу прощения что поднимаю тему опять. у меня аналогичный вариант.
перегонщик гражданин германии. все оформлено на меня. я гражданин рф. выехать не могу,нет загран паспорта. проблема в передаче доверенности. без неё он никак не может пересечь границу рф? или может есть варианты?
автовоз отпадает. как то посылали. сменили нам родную резину на омскшину бу и часть интерьерных вещей с мерседеса была скручена. (не в обиду фирмам перегонщикам).