Перечитал еще раз первый пост ТС.
Сделанные выводы;
+ Не надо вносить предварительно обезличенный депозит. (Свобода выбора авто, если не знаешь зачем едешь)
На этом к сожалению + заканчиваются.
МИУСЫ
Автору не хочется платить таможенному брокеру в России 7000руб, но с удовольствием платит в РБ 6000 руб и головную боль как:
Оплата депозита в Белорусских рублях (Неизменны потери на конвертации да еще и за ранее это надо продумать)
Получение Белорусского ПТС в Таможни РБ
Постановка на учет в РБ
Снятие с учета там же.
Продажа авто наконец-то себе
Да еще надо предваврительно найти этого белорусского помогайку.
Еще не забываем, что все вышеуказанные действия происходят в чужом городе с незнакомыми людьми, да и последствия всякие могут всплыть, например как выше описаны.
И только после всего этого кошмара ( а по другому это и не назовешь), возвращаемся опять к Российской таможне (с ее брокерами)
Выводы по схеме ввоза пусть каждый делает сам.
P.S. Я лично НЕ имею НИКАКОГО оnношения ни к работникам таможни, ни к перегонщикам.
Просто мысли вслух читателя уже изрядно давно читавющего этот форум и автомобильную ветку.
|
Снимаю шляпу
Вы все правильно поняли.
А если еще добавить
мелкие(но очень существенные) нюансы, о которых топикстартер промолчал, станет еще веселее.