Конечно не так 
Ваши расчёты справедливы для цельнометаллического фургона, а вы хотите машину с бортовым кузовом! Её оценочная стоимость расчитывается иначе... По отдельности считают само шасси (как бы со снятым бортовым кузовом) и отдельно считают сам бортовой кузов, а потом это всё суммируют... и после этой процедуры 12 тыс евро превратятся, где-то в 17-18 тыс евро, от которых и следует плясать при расчёте пошлины... Потом такая машина по шильде может действительно оказаться с полной массой 3550 кг, а это значит, что УС будет 240 тыр (а не 187 тыр), ну и категория "С"... |
Хорошо,подберём цельнометаллический фургон.