|
По морским пунктам пропуска там не все так просто. ЦЭД не работает с морскими портами из-за невозможности осуществления тамконтроля по "удаленке" в связи со спецификой морских перевозок и малым информационным наполнением товаросопроводительных документов (такое законодательство). По-крайней мере, так ответили представители СЗТУ на такой вопрос на семинаре, про который я уже упомянул.
|
Там вообще то специфика не причем, там так то приказ по компетенции воздушных и морских портов.[/QUOTE]
Приказ по компетенции 1786 и 1787 допускают возможность использования "удаленки" (845). Никаких сложностей это не вызывает, Балтика может работать с Нижневартовском в связке, а также с автопроизводителями.