|
Для чего машина нужна? Если таскать огромный кемпер, то могу понять выбор дизельной машины. В противном случае переплата ни за что: жрет дизель и бензин одинаково, а цена различается кардинально (как и пошлина, кстати).
Для езды по прямой Сайра годится. Но ведь на дорогах иногда бывают и повороты. Кроме того, с запчастями на Сайру (тем более, дизельную) в РФ беда.
|
Да мне не принципиально бенз или диз
Главное чтобы до трех лет машину в норм состоянии взять в штатах и растаможить её как грузовик, чтобы в итоге вышло бюджетненько (есть желание попробовать влезть в сумму не более 1,2 млн).
Это вообще возможно, если самому всем заниматься?
