|
Хочу туарег пригнать 2007 года 2,5м3, дизель 174л.с. стоимость 500 т.р. Дак вот хочу узнать сколько денег мне еще на таможке надо отдать, что бы не поддерживать отечественного производителя и себе в минус не уйти. Или проще в россии поискать?
|
Доброго времени!
ладно, по тексту ясно, насколько Вы тематику глубоко проработали (ясно, что вообще никак не глубоко)
В общем рекомендую задать вопрос первого уровня- Хочу, лучше с Германии (данные задачки)
1. авто, не приору!, а что-нить как джип (в виде туарег, шмуарег, бмв Х3 Х5, бмд, лэнд - рэнж и прочие саййонги
).
2. есть столько денег- сумма, бюджет операции (или в левом кармане столько.... плюс возможная заначка в правом
).
Задаёте скромный вопрос- ЧТО нужно? или ЧТО возможно И КАК рекомендуется рассчитывать и действовать. Возможное решение подскажем.
Что учитывать 100%
1. таможенный платёж не обойти. Более менее разумные платежи при возрасте 3-5 лет. Остальное забыть.
2. халява, ЦЕНА существовавшая в Германии в 90х уже съедена, доедена, подъедены остатки в начале 2000х. Сейчас остались лишь муляжи (ЦЕН халявы) в интернете. Потому если увидите халяву в инете-ведите себя спокойно (смотрите темы "покупка авто через испанскую транспортную компанию" тут же на форуме. О мошенниках). Халявы в деньгах в современном мире НЕТ (имеется в виду той, со 100% и 50% маржой. и даже 25% еще подробнее тут не буду). Хорошие авто в Германии ЕСТЬ.
3. "пригнать" тоже способ 90х. Это осликов в цирке и гусей по улицам райцентров гоняют. Машины из Европы сейчас доставляют автовозами, паромами и таки да ТОЖЕ "самовывозом". Тоесть доехать в Германию стало давно не главным уже как это было лет 15 назад. Точнее теперь уже вообще статья расходов, в большинстве случаев и ненужная.
4. проще в России Вам поискать или не проще, вопрос чисто философский. Я вот жду, когда погода наладится, чтобы наконец можно было ездить на велосипеде, а не на машине.