|
Выше уже было написано - производители не любят экспорт, кроме как по официальным каналам, т.е. только они сами. На заводы обращаться пробовали, они ничего давать не хотят.
Зато на запросы хорошо отвечают в Мин. Окружающей Среды. Т.е. они предоставляют как данные по выхлопам каждой модели, так и в целом подтверждают стандарты Тайваня.
Однако больше не что отправлять, а куда отправлять. Все сертификатчики - это частные конторы, т.е. они имеют права отказаться без объяснения причин (что они и делают). Раньше делали, а теперь боятся новых проверок.......
Есть ли какая то организация, которая обязана взяться за освидетельствование авто? По логике вещей это НАМИ, но авто приходит во Владивосток, а НАМИ в Москве................
|