|
1. это НЕ трудно
2. когда пойдете "класть депозит", нужно будет иметь
- копия брифа (или хотя бы ВИН)
- паспорт
- денушки
- копия ИННа (Вашего)
- справку о ТТХ авто
3. дык вот там Вам брокеры и скажут "Иди в соседний домик, в комнате №... получи справку о ТТХ" (600-1500р)
4. после чего и платите в Кассу (там еще % банка есть за внесение денег. обычно 1-1,5%)
5. а по результату на руках будет Таможенная Расписка (ТР) и Гарантийный Сертификат (ГС) (1000р чтоб не ждать 2 недели)
6. с ТР и ГС едите за авто
7. на обратном пути на границе показываете ТР и ГС и оформляете Таможенный Транзит (ВТТ) (2000-3000р)
8. сдаете машину на СВХ (примерно там где и платили деньги) и отдаете документы брокерам (тыщ 12000-20000р, с ЕВРО-4 или без)
9. ждете звонка и приходите за ПТС
10. идете в гаи и ставите на учет
|
Хорошо описано.
Добавлю- в Питере это так. А вот в отдельно взятых уездных городах встречаются следующие рецидивы- Требуют Бриф (немецкие документы на авто) целиком и на все страницы, ВИНа недостаточно! Также требуют договор купли продажи, это раз, брокеры отсутствуют как вид при таможне, это два, эксперты для справки... только в соседней республике о них слышали, это три, получить сертификат (депозит), оплатив деньги в кассу за 1 день невозможно, неделя и перевод, это четырес.
Ну как бы первое, что случается на местах чаще...
Я как бы не вижу, откуда спрашивающий....