Аккуратней с использованием такой практики. Она незаконна. Основополагающим Приказом по досмотру(осмотру) является ПРИКАЗ
от 25 октября 2011 г. N 2190, регламентирующий порядок досмотра и заполнения установленной формы АТО и АТД.
Так вот в этом Приказе сказано:
3.1.2. Особенности порядка проведения таможенного досмотра, направленного на пресечение незаконного перемещения делящихся и радиоактивных материалов (далее - ДРМ) через таможенную границу Таможенного союза, определяются иным правовым актом ФТС России.
Это я к тому, что АТО, для целей отработки риска по ДРМ, не применяется никак и никогда.
Ни 1067, ни "досмотровый" приказ 2190 не регламентируют действия таможенных органов при таможенном контроле ДРМ, т.е. "фонящих" товаров.
Кроме того, то, что коллега привел в пример про:
Касательно этих граф и их заполнения . "В данных строках указывается: уровень радиационного фона ( если он измерялся), тип прибора и его номер."( Приложение N 1 к Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при организации и проведении таможенного досмотра (осмотра
Это я к тому, что проведение таможенного осмотра транспортного средства ( о чем теперь рассказывает коллега, после неудачной попытки рассказать про таможенный осмотр товаров на МАППе) не содержит обязанности проведения измерения уровня радиационного фона. Как-то так..  |
А вот с телефона спорить на форумах это жесть
тем не менее, коллега, вам бы риск прочитать. Перед тем как говорить, что таможенный осмотр в рамках мер по минимизации не применяется. АТД применяется крайне редко, в части товаров прикрытия либо несоответствия заявленному.
Докажу простым явлением, в Выборгской таможне у ОтТКДРМ СОТК нет личек чтобы досмотры писать, они на АТО на обороте отметки ставят как максимум. И теми же полномочиями обладают инспектора по ТК ДРМ постов. Вы, коллега, ошибаетесь.
сложности начинаются только от 1 мкЗв/ч. А реальные проблемы от 3 мкЗв/ч.