|
Ст. 87 п.1.
Для завершения процедуры таможенного транзита на территории уполномоченного экономического оператора, осуществляющего производственную деятельность, последний не позднее трех часов до момента прибытия транспортного средства в место нахождения уполномоченного экономического оператора, а в случае прибытия товаров вне установленного времени работы таможенного органа - не позднее трех часов до окончания времени работы этого таможенного органа направляет в таможенный орган назначения документы...
Получается, что статус груза на момент прибытия уже определен (вне зависимости день-ночь), либо подана ПТД с полным комплектом документов, либо подано заявление на выпуск до подачи.
Если от таможенного органа нет запрета на снятие пломб, то УЭО обязан принять груз у перевозчика.
Если на момент принятия груза УЭО не внес сведения или не уплатил пошлины, налоги по ПТД, либо получил уведомление от таможни о недостаточности сведений в заявлении на выпуск, то товар считается на временном хранении.
|
Возможно, я несколько неверно формулирую свои мысли. Не спорю с Вами, конечно, каждый должен мониторить свои грузы: как их оформить? И на момент прихода уже знать, что с ними делать.
Единственное, дополню, что при выпуске до подачи, в таможенный орган ОДНОВРЕМЕННО с документами, необходимыми для выпуска, предоставляется уведомление и ОБЯЗАТЕЛЬСТВО подать ДТ до 10 числа следующего месяца. Приход подобной машина в ночь дает драгоценное время....особенно, если машина.... не плановая...Может же быть такой поворот событий? Спасибо Вам за Ваши ответы.